I consigli dell’esperto
Delle viti di scorta sono incluse in ogni uscita. In alcuni casi, è possibile che venga richiesto di conservare per una fase successiva le viti di scorta o non utilizzate. Conserva queste viti in un luogo sicuro e identificale correttamente.
Stai attento a non confondere le viti. Le viti sono simili tra loro ma la filettatura è leggermente diversa. L’utilizzo di viti sbagliate può danneggiare i componenti.
Quando fissi insieme i componenti utilizzando più viti, posiziona ogni vite puntandola appena, in modo da assicurarti che tutti i componenti siano allineati correttamente. Quindi serra delicatamente le viti fino in fondo, senza stringere troppo. Serra le viti nell’ordine in cui sono state posizionate.
Il cacciavite può essere magnetizzato strofinandolo con una calamita (come un magnete da frigo), in questo modo la punta del cacciavite tratterrà la vite e l’assemblaggio risulterà più facile.
Se una vite deve essere serrata in una parte metallica, non forzarla perché potresti tranciare la testa. Rimuovi la vite e applica una piccola quantità di vaselina, sapone o olio sulla filettatura. In questo modo la vite viene lubrificata e sarà più facile stringerla a fondo nella sua sede.
Alcune parti richiedono un poco di colla per l’assemblaggio. Applica la colla con parsimonia e utilizza uno stuzzicadenti per non usarne una quantità eccessiva. Ti consigliamo di usare colla cianoacrilica in gel oppure colla liquida per modellismo. Se possibile, esegui una prova di montaggio prima di incollare i pezzi.
Nel corso dell’assemblaggio, riceverai molti pezzi che devono essere montati immediatamente, seguendo le istruzioni della fase corrispondente. Altri pezzi devono invece essere conservati nella loro confezione per essere utilizzati nelle fasi di assemblaggio successive.
Proteggi sempre la verniciatura dei componenti posizionando sulla superficie di lavoro un tappetino da taglio, un foglio di carta bianca o un panno morbido.
Sinistra e destra! Quando si costruisce la Goldfinger Aston Martin DB5, sinistra e destra si riferiscono ai lati dell’auto considerati come se si fosse seduti al suo interno.
Quando si vede questo simbolo, prestare attenzione al testo delle istruzioni in grassetto e controllare l'orientamento delle parti nell'immagine, poiché questo sarà particolarmente importante per il montaggio nelle fasi successive.
ATTENZIONE: Alcune parti sono assemblate con magneti. Questi magneti possono causare gravi lesioni in caso di ingestione. Tenere lontano dai bambini. Se si sospetta che un magnete sia stato ingerito, rivolgersi immediatamente a un medico.
Non è un giocattolo. Non è adatto ai bambini di età inferiore ai 14 anni a causa delle piccole parti. È necessaria la supervisione di un adulto.
ELENCO PARTI DELLA FASE 39VB
39VB-A Raggi esterni | 39VB-F Parte posteriore del mozzo della ruota | 9x viti PS02 |
39VB-B Cerchione interno | 39VB-G Anello interno | 4x viti PS03 |
39VB-C Anello esterno | 39VB-H Anello di fissaggio dei raggi | 7x viti PS32 |
39VB-D Raggi interni | 39VB-I Parte anteriore del mozzo della ruota | |
39VB-E Cerchione esterno | 39VB-J Supporto della ruota posteriore |

FASE COMPLETATA

ELENCO PARTI DELLA FASE 39
39-A Anello di fissaggio dei raggi | 39-D Raggi x48 |
39-B Centro della ruota posteriore | 5x viti PS01 |
39-C Cerchione esterno |

FASE COMPLETATA

ELENCO PARTI DELLA FASE 40
40-A Cerchione interno | 40-D Raggi tipo B x12 |
40-B Anello distanziatore | 5x viti PS02 |
40-C Raggi tipo A x12 |

FASE COMPLETATA

ELENCO PARTI DELLA FASE 41
41-A Pneumatico |
41-B tagliapneumatico |
41-C Coprimozzo* |
* Il coprimozzo riproduce il design 'classico' del tagliapneumatico. Nella fase 100 (pacco 12) riceverai un nuovo coprimozzo per il tagliapneumatico a profilo sottile.

FASE COMPLETATA

ELENCO PARTI DELLA FASE 42
42-A Parte del silenziatore A | 42-E Tubo di scarico |
42-B Parte del silenziatore B | 42-F Tubo di scarico |
42-C Parte del silenziatore C | 13x viti PS05 |
42-D Parte del silenziatore D |

FASE COMPLETATA

ELENCO PARTI DELLA FASE 43
43-A Pavimento dell’abitacolo | 43-F Leva del cambio | 3x PS05 vite |
43-B Staffa del commutatore | 43-G Pomello del cambio | 43-K Parte moquette 1 |
43-C Staffe fermacavi x2 | 43-H Interruttore di alimentazione | 43-L Parte moquette 2 |
43-D Freno a mano | 43-I Coperchio pomello del cambio | 43-M Parte moquette 3 |
43-E Soffietto del cambio | 43-J Pulsante del sedile eiettabile | 43-N Parte moquette 4 |


FASE COMPLETATA

ELENCO PARTI DELLA FASE 44
44-A Consolle di controllo dei dispositivi | 44-H Pedale dell’acceleratore |
44-B Coperchio del pannello di controllo dei gadget | 44-I Cerniera |
44-C Pannello superiore | 44-J Leva |
44-D Pannello inferiore | 44-K Interruttore x6 |
44-E Guarnitura della pedaliera | 44-L Adesivo |
44-F Pedale della frizione | 5x viti PS05 |
44-G Pedale del freno | 5x viti PS26 |

FASE COMPLETATA

ELENCO PARTI DELLA FASE 45
45-A Staffa del cavo | 45-F Cavo N.° 02 |
45-B Fermacavo x2 | 45-G Cavo N.° 05 |
45-C Clip per cavi x2 | 45-H Cavo N.° 08 |
45-D Scheda elettronica | 5x viti PS05 |
45-E Cavo N.° 01 | 5x viti PS14 |

FASE COMPLETATA

ELENCO PARTI DELLA FASE 46
46-A Seduta del sedile |
46-B Rivestimento del sedile |
46-C Imbottitura del sedile |
46-D Leva di regolazione |
46-E Pomello della leva di regolazione |
2x viti PS12 |

FASE COMPLETATA

ELENCO PARTI DELLA FASE 47
47-A Schienale | 47-G Cerniera di inclinazione del sedile (R1) |
47-B Rivestimento dello schienale | 47-H Manopola di regolazione dello schienale |
47-C Imbottitura dello schienale | 3x viti PS01 |
47-D Cerniera di inclinazione dello schienale (R1) | 3x viti PS05 |
47-E Cerniera di inclinazione dello schienale (R2) | 5x viti PS21 |
47-F Cerniera di inclinazione del sedile (R2) | 3x viti PS36 |

FASE COMPLETATA
