Paket 01

Verwenden Sie einen Bleistift, um die Nummern von den IP-Blättern (PAKET 1 IDENTIFIKATIONSBLÄTTER oben) auf die Holzplatten zu übertragen.

Schneiden Sie die Spanten, die die Teile mit den Holzplatten verbinden, mit einem Modellbaumesser, sodass sie ohne Beschädigung entfernt werden können.

Entfernen Sie nur die Teile, an denen Sie in jedem Schritt arbeiten.

Sehen Sie sich unser Video für zusätzliche Anleitungen an.

Entfernen Sie die Teile vorsichtig von den Platinen, um sie nicht zu beschädigen.

Legen Sie die Teile auf eine flache Oberfläche und schleifen Sie sie mit feinkörnigem Schleifpapier oder Schwamm-Schleifpapier, um mögliches Holzabsplittern zu entfernen.

Verwenden Sie eine Feile, um die Reste der Verbindungsrippen von den Teilen zu entfernen.

Sie können die Verbindungsrippen auch mit einem Filzstift einfärben.

Um den kompletten falschen Kiel zu konstruieren, benötigen Sie die Teile 1.1 bis 1.5.

Tragen Sie weißen Leim (Tischlerleim) auf eine Seite der beiden Teile 1.6 auf.

Platzieren Sie Teil 1.7 auf einer flachen und stabilen Oberfläche. Kleben Sie die Teile 1.6 flach entlang jeder Kante von Teil 1.7.

Halten Sie die Teile immobilisiert, bis der Kleber getrocknet ist. Es ist wichtig, dass diese Teile in einer flachen Position gehalten werden.

Fügen Sie Teil 1.1 mit Teil 1.2 zusammen, ohne sie zu verkleben. Setzen Sie die beiden Teile so weit wie möglich in die Nuten des Sockels ein.

Gehen Sie genauso vor, um Teil 1.2 mit Teil 1.3, ohne sie zusammenzukleben, in die Nuten der Basis einzufügen.

Diese Basis wird verwendet, um die Teile 1.1, 1.2 und 1.3 sowie die Spanten beim Einpassen auszurichten. Kleben Sie die Teile nicht an die Basis. Beachten Sie, dass die Teile 1.1 und 1.2 über der Ebene erhöht sind.

Fügen Sie Teil 1.8 in die Nut von Teil 1.1 und in die Basis ein. Kleben Sie Teil 1.8 nicht.

Sehen Sie sich unser Video an, um zusätzliche Anleitungen zu erhalten.

Gehen Sie genauso vor, um die Teile 1.9 und 1.10 ohne Kleben einzusetzen, sodass die Teile in der Basis fixiert sind.

In diesem Bild zeigen wir Ihnen, wie die Teile, die den falschen Kiel des Bootes bilden, auf der Montagebasis aussehen sollten.

Tragen Sie weißen Kleber auf eine Seite der Teile 1.5 auf.

Kleben Sie ein Teil 1.5 auf jede Seite des Gelenks der Teile 1.2 und 1.3. Beachten Sie, dass die Teile verbunden und ausgerichtet sein müssen. Die Teile 1.9 und 1.10 dürfen nicht an die Baugruppe geklebt werden.

Sichern Sie die Teile mit einer Klemme oder Ähnlichem. Halten Sie die Teile stets fest und unbeweglich auf der Montagebasis.

Tragen Sie weißen Kleber auf eine der Seiten der Teile 1.4 auf.

Kleben Sie ein Teil 1.4 auf jede Seite des Gelenks der Teile 1.1 und 1.2. Teil 1.8 darf nicht an die Baugruppe geklebt werden.

Im Bild können Sie sehen, wie der falsche Kiel vorn höher sein wird als achtern.

Sie benötigen jetzt die Teile 1.11 und 1.12. Schneiden Sie die Rippen, die die Stücke mit den Platten verbinden, mit einem Cutter, sodass sie ohne Beschädigung entfernt werden können.

Entfernen Sie die Teile vorsichtig von den Platinen, um sie nicht zu beschädigen.

Legen Sie die Teile auf eine flache Oberfläche und schleifen Sie sie mit feinkörnigem Schleifpapier oder Schwamm-Schleifpapier, um mögliches Holzabsplittern zu entfernen.

Verwenden Sie eine Feile, um die Reste der Verbindungsrippen von den Teilen zu entfernen.

Schablonen PL-01 und PL-02 dienen als Anleitung für den Bau der Spanten. Platzieren Sie die Teile 1.11 und 1.12 auf der Figur von Spant 1, um deren Passform zu überprüfen.

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Empfehlungen von den Experten: Eine korrekte Ausrichtung kann auch erreicht werden, indem die Schablonen vor dem Abdecken mit Frischhaltefolie auf ein Steckbrett gelegt werden. Dies verhindert, dass der Klebstoff mit den Plänen verbindet, und die Teile können mit Stecknadeln fixiert werden.

Dann tragen Sie Weißleim auf die Enden der Teile 1.12 auf. Kleben Sie die Teile zusammen, um den Spant 1 zu bilden.

Verwenden Sie Stücke von Abdeckband (Malerband), um die Teile auf der Schablone zu fixieren, bis der Kleber trocknet.

Die Teile sollten zusammengeklebt werden, aber nicht an der Schablone festgeklebt werden. Bedecken Sie die Schablone mit Frischhaltefolie, um zu verhindern, dass Klebstoff an der Schablone haftet.

Folgen Sie denselben Verfahren, um die spanten 2 bis 7 zu überprüfen und zu konstruieren. Hinweis: spanten 8 und 9 werden in Paket 2 fertiggestellt.

Gehe mit einem feinkörnigen Schleifschwamm über die Spanten, um eventuell daran haftenden Leim oder Papier zu entfernen.

In dem Bild können Sie die sieben gebauten spanten sehen.

Führen Sie den Kiel zurück in die Montagebasis und fixieren Sie ihn. Tragen Sie Weißleim auf die vierte vertikale Nut von Teil 1.1 auf, wo der Spant 4 Kontakt herstellen wird.

Fügen Sie Spant 4 so ein, dass er in die Nut im falschen Kiel und in die Montagebasis passt. Der Spant sollte am falschen Kiel angeklebt werden, jedoch nicht an der Basis.

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Verwenden Sie ein Winkelmaß, um zu überprüfen, ob der Spant einen 90º-Winkel mit der Basis bildet.

Wiederholen Sie denselben Prozess, um die spanten 5, 6 und 7 zu kleben und einzufügen.

Entfernen Sie Teil 1.8 aus dem Rahmen. Dann tragen Sie Weißleim auf den falschen Kiel auf und setzen und kleben Sie die Spanten 1, 2 und 3 ein. Halten Sie die Teile auf der Montagebasis fest, bis der Leim getrocknet ist.

Überprüfen Sie die Passform des Teils 1.25 zwischen den Spanten 3 und 4. Schleifen Sie das Teil bei Bedarf, damit es passt.

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Tragen Sie Weißleim zwischen den roten Linien auf der Basis des Teils auf und platzieren Sie es zentriert auf dem falschen Kiel.

Das Loch in Teil 1.25 sollte näher am Heck des Rumpfes sein, wie durch den roten Pfeil angezeigt.

Nehmen Sie eine 5x5mm Eichenleiste und schleifen Sie sie mit feinem Schleifpapier oder Schleifschwamm.

Verwenden Sie ein Lineal, um den Raum innerhalb von Spant 3 zu messen, entweder auf der Schablone oder auf dem physischen Stück.

Übertragen Sie das Maß auf den 5 x 5mm Streifen.

Verwenden Sie eine Metallsäge, um Teil 1.26 auf Länge zu schneiden.

Verwenden Sie einen Schleifklotz oder eine Flachfeile, um beide Enden des Werkstücks zu glätten.

Überprüfen Sie die Passform des Teils auf der Schablone für Spant 3.

Den gleichen Verfahren folgend, fertigen Sie die Teile 1.27 bis 1.30 an, indem Sie zwischen den spanten 4, 5, 6 und 7 messen.

Tragen Sie weißen Kleber auf die Enden von Teil 1.26 auf.

Fügen Sie das Stück 1.26 auf der Innenseite des Spants 3 zwischen dessen unteren Vertiefungen ein und kleben Sie es fest. Verfahren Sie auf die gleiche Weise, um die Stücke 1.27 und 1.28 in den folgenden Spanten zu kleben.

Wiederholen Sie denselben Vorgang, um die Teile 1.29 und 1.30 einzusetzen und zu verkleben. Halten Sie die Teile fest, bis der Klebstoff getrocknet ist.

Fügen Sie, ohne zu kleben, die Teile 1.31 (REFERENZ 2001-5) jeweils an einer Seite des Spants ein. Diese Teile helfen dabei, die spanten parallel zueinander zu halten.

Halten Sie die Teile 1.31 in den Spanten und in einer horizontalen Position.

Verwenden Sie ein Lineal, um den Abstand zwischen den Querleisten zu messen.

Schleifen Sie einen 3 x 3 mm großen Lindenholzstreifen mit feinem Schleifschwamm.

Schneiden Sie die Teile 1.32 auf das Maß, das in Schritt 3 ermittelt wurde.

Überprüfen Sie die Passform von zwei Stücken 1.32 zwischen den Spanten, die bündig mit den Enden der Leiste des ersten Spants sein müssen. Sie müssen einen 90° Winkel bilden.

Verwenden Sie einen Schleifklotz oder eine Flachfeile, um die Enden der Teile 1.32 anzupassen.

Tragen Sie weißen Kleber oder, falls bevorzugt, Sekundenkleber auf die Enden der Teile 1.32 auf.

Fügen Sie zwei 1,32 Teile ein und kleben Sie sie so, dass sie bündig mit der Oberseite der Querleisten sind. Kleben Sie sechs weitere 1,32 Teile.

Fertigen und kleben Sie acht weitere 1,32 Teile in den im Bild angegebenen Abständen.

Führen Sie die Stange durch den gelb hervorgehobenen Spalt ein, um zu überprüfen, ob die Stange passt.

Schleifen Sie die Oberflächen der Teile und entfernen Sie den entstandenen Staub.

Tragen Sie farblosen Lack auf den Rahmen auf, da Sie später nicht mehr mit einem Pinsel darauf zugreifen können. Lackieren Sie nicht die Innenseiten der Spanten-Nuten (Einschnitte in den spanten). Es ist auch nicht notwendig, den Lack auf die Beine der spanten oder auf die Montagebasis aufzutragen.

In dem Bild können Sie sehen, wie die Struktur aussehen sollte, sobald sie lackiert ist.